Beiträge anzeigen
Diese Sektion erlaubt es ihnen alle Beiträge dieses Mitglieds zu sehen. Beachten sie, dass sie nur solche Beiträge sehen können, zu denen sie auch Zugriffsrechte haben.
Seiten: 1
1
Auto, Führerschein, Motorrad, Fortbewegung / Contrôle technique statt TÜV für dt. Auto ?
« am: 08. Februar 2017, 13:40:25 »
Hallo zusammen,
Ich wende mich mit einer Frage bzgl. meines in D gemeldeten Autos an euch und euer Expertenwissen:
Ich lebe seit einigen Jahren in Frankreich, habe aber noch meine deutsche Meldeadresse und auch mein Auto ist noch in D gemeldet. Allerdings fahre ich damit nur in F, lange Fahrten versuche ich zu vermeiden.
Nun ist der deutsche TÜV abgelaufen und es scheint, als hätte ich zwei Möglichkeiten:
1- mit dem Auto zur nächstgelegenen deutschen TÜV Prüfstelle fahren und den regulären dt. TÜV einholen
(100 € + 20% Versäumnisfrist (ab 2 Monaten abgelaufenen TÜV)+ Fahrtkosten)
2- ein certificat de conformité bei Opel einholen (169 €) und dann zum französischen contrôle technique (70 €).
Meine Fragen:
Bin ich mit Option 2 auf der sicheren Seite, solange ich nur in F mit dem Auto fahre ? Wie sähe das ganze aus, wenn ich beispielsweise nach Spanien fahre ?
Ich wohne in Südfrankreich, 7 Stunden von der dt Grenze entfernt, und würde die zwei Tage für die Reise nach D gern vermeiden, wenn ich das Problem auch vor Ort lösen kann.
Hat jemand Erfahrungswerte ?
Vielen Dank im voraus für eure Ratschläge !
Ich wende mich mit einer Frage bzgl. meines in D gemeldeten Autos an euch und euer Expertenwissen:
Ich lebe seit einigen Jahren in Frankreich, habe aber noch meine deutsche Meldeadresse und auch mein Auto ist noch in D gemeldet. Allerdings fahre ich damit nur in F, lange Fahrten versuche ich zu vermeiden.
Nun ist der deutsche TÜV abgelaufen und es scheint, als hätte ich zwei Möglichkeiten:
1- mit dem Auto zur nächstgelegenen deutschen TÜV Prüfstelle fahren und den regulären dt. TÜV einholen
(100 € + 20% Versäumnisfrist (ab 2 Monaten abgelaufenen TÜV)+ Fahrtkosten)
2- ein certificat de conformité bei Opel einholen (169 €) und dann zum französischen contrôle technique (70 €).
Meine Fragen:
Bin ich mit Option 2 auf der sicheren Seite, solange ich nur in F mit dem Auto fahre ? Wie sähe das ganze aus, wenn ich beispielsweise nach Spanien fahre ?
Ich wohne in Südfrankreich, 7 Stunden von der dt Grenze entfernt, und würde die zwei Tage für die Reise nach D gern vermeiden, wenn ich das Problem auch vor Ort lösen kann.
Hat jemand Erfahrungswerte ?
Vielen Dank im voraus für eure Ratschläge !
Seiten: 1