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Technik / AVM - Produkte mit Annex A
« am: 28. August 2007, 11:32:00 »
Hallo zusammen,
hab mal mit AVM (Fritzbox) Kontakt aufgenommen und nach Annex A Produkten für Frankreich gefragt. Außerdem hab ich gefragt ob es Softwarelösungen für Annex B Geräte gibt diese auf A "umzubauen".
Hier die Antwort - für Alle die sich dafür interessieren:
>>>>>>>Hallo Herr ,
Nein, hierzu wird spezielle Hardware benötigt.
Zur Verfügbarkeit bzw. Einsetzbarkeit der Produkte aus der FRITZ!Box-Reihe in Frankreich können wir Ihnen derzeit folgende Informationen geben:
Anders als in Deutschland (hier sind alle DSL-Anschlüsse Annex B Anschlüsse)
gibt es in Frankreich nur DSL-Anschlüsse nach dem Annex A Standard, für die wir nachfolgende Produkte anbieten können:
Folgende Produkte wurden in Frankreich eingeführt:
FRITZ!Box Fon ATA 1020: Herstellerartikelnummer 2000 2297 FRITZ!Box Fon 5124 Annex A: Herstellerartikelnummer 2000 2380 FRITZ!Box Fon WLAN 7050 Annex A: Herstellerartikelnummer 2000 2326 FRITZ!Box Fon WLAN 7140 Annex A: Herstellerartikelnummer 2000 2337 FRITZ!Box Fon WLAN 7170 Annex A: Herstellerartikelnummer 2000 2387 (voraussichtlich im September erhältlich)
Für die FRITZ!Box Fon WLAN-Produkte empfehlen wir Ihnen den neuen FRITZ!WLAN USB Stick mit der Herstellerartikelnummer 2000 2325, über den Sie bis zu 125 MBit/s nutzen können.
http://www.fritzbox.eu
Ein Großteil der Produkte ist u.a. bei http://www.secomp.fr oder http://www.shoxx.com/ erhältlich.
Zur Verfügbarkeit weiterer Produkte aus der FRITZ!Box-Reihe in Frankreich stehen derzeit leider noch keine Termine fest.
Mit freundlichen Grüßen
AVM GmbH
- Vertrieb -
>>>>>>>
Gruß Ralph
hab mal mit AVM (Fritzbox) Kontakt aufgenommen und nach Annex A Produkten für Frankreich gefragt. Außerdem hab ich gefragt ob es Softwarelösungen für Annex B Geräte gibt diese auf A "umzubauen".
Hier die Antwort - für Alle die sich dafür interessieren:
>>>>>>>Hallo Herr ,
Nein, hierzu wird spezielle Hardware benötigt.
Zur Verfügbarkeit bzw. Einsetzbarkeit der Produkte aus der FRITZ!Box-Reihe in Frankreich können wir Ihnen derzeit folgende Informationen geben:
Anders als in Deutschland (hier sind alle DSL-Anschlüsse Annex B Anschlüsse)
gibt es in Frankreich nur DSL-Anschlüsse nach dem Annex A Standard, für die wir nachfolgende Produkte anbieten können:
Folgende Produkte wurden in Frankreich eingeführt:
FRITZ!Box Fon ATA 1020: Herstellerartikelnummer 2000 2297 FRITZ!Box Fon 5124 Annex A: Herstellerartikelnummer 2000 2380 FRITZ!Box Fon WLAN 7050 Annex A: Herstellerartikelnummer 2000 2326 FRITZ!Box Fon WLAN 7140 Annex A: Herstellerartikelnummer 2000 2337 FRITZ!Box Fon WLAN 7170 Annex A: Herstellerartikelnummer 2000 2387 (voraussichtlich im September erhältlich)
Für die FRITZ!Box Fon WLAN-Produkte empfehlen wir Ihnen den neuen FRITZ!WLAN USB Stick mit der Herstellerartikelnummer 2000 2325, über den Sie bis zu 125 MBit/s nutzen können.
http://www.fritzbox.eu
Ein Großteil der Produkte ist u.a. bei http://www.secomp.fr oder http://www.shoxx.com/ erhältlich.
Zur Verfügbarkeit weiterer Produkte aus der FRITZ!Box-Reihe in Frankreich stehen derzeit leider noch keine Termine fest.
Mit freundlichen Grüßen
AVM GmbH
- Vertrieb -
>>>>>>>
Gruß Ralph
2072
Auto, Führerschein, Motorrad, Fortbewegung / Re: Motorrad in F zulassen
« am: 26. August 2007, 18:00:50 »
Hallo,
Motorrad ist ein bisschen komplizierter wie Auto - wegen der unterschiedlichen Ausführungen.
Es sei denn Du hast ein COC - gibt es aber erst bei Bikes ab ca. 2000.
Die Attestation de Homologation vom franz. Importeuer bekommst Du meistens nicht zu 100 % weil irgendwelche Teile anders sind als beim französischen Modell (zb. Blinkergläser o.ä.). Dann bekommst Du nur eine partielle Homologation was wiederum nicht zur Imatriculation in Frankreich ausreicht.
Dann kommt wieder die DRIRE ins Spiel. Braucht nochmal ein paar Wochen länger und kostet wieder was.
Meistens ist dann gut.
Übrigens bekommst Du Bikes über 100 ps in Frankreich gar nicht zugelassen ! Mußt Du vorher in D auf max. 100 PS drosseln lassen. Aber aufpassen, nicht auf 98 PS (wie in D üblich) dann gibt es wieder keine 100 % Homologation.
Wenn Du ein Bike ohne COC hast (nicht zu verwechseln mit der EG zulassung im Brief) ist es besser zu einem Moppedhändler in F zu gehen.
Der macht Dir das Ganze i.d.R. für 300-500 EUR.
Mein Angebot der Hilfe gilt natürlich auch für Motorrad (bin selber Biker) .
Gruß Ralph
Motorrad ist ein bisschen komplizierter wie Auto - wegen der unterschiedlichen Ausführungen.
Es sei denn Du hast ein COC - gibt es aber erst bei Bikes ab ca. 2000.
Die Attestation de Homologation vom franz. Importeuer bekommst Du meistens nicht zu 100 % weil irgendwelche Teile anders sind als beim französischen Modell (zb. Blinkergläser o.ä.). Dann bekommst Du nur eine partielle Homologation was wiederum nicht zur Imatriculation in Frankreich ausreicht.
Dann kommt wieder die DRIRE ins Spiel. Braucht nochmal ein paar Wochen länger und kostet wieder was.
Meistens ist dann gut.
Übrigens bekommst Du Bikes über 100 ps in Frankreich gar nicht zugelassen ! Mußt Du vorher in D auf max. 100 PS drosseln lassen. Aber aufpassen, nicht auf 98 PS (wie in D üblich) dann gibt es wieder keine 100 % Homologation.
Wenn Du ein Bike ohne COC hast (nicht zu verwechseln mit der EG zulassung im Brief) ist es besser zu einem Moppedhändler in F zu gehen.
Der macht Dir das Ganze i.d.R. für 300-500 EUR.
Mein Angebot der Hilfe gilt natürlich auch für Motorrad (bin selber Biker) .
Gruß Ralph
2073
Auto, Führerschein, Motorrad, Fortbewegung / Re: Drire
« am: 26. August 2007, 17:53:54 »Hallo, bin auch gerade dabei mein Auto umzumelden - Jeder schreibt was von der Drire wo es evtl. die Möglichkeit gibt das COC - Dokument zu umgehen - Aber wer oder was ist die Drire?? - Wer kann helfen???
Besten dank
LG
EDK
Hallo,
die DRIRE ist eigentlich so etwas ähnliches wie das Kraftfahrbundesamt. Ursprünglich Service de mines (für die Sicherheit der Bergwerke gedacht).
Eigentlich solltest Du immer versuchen die DRIRE zu umgehen - nicht umgekehrt :-D
Denn das COC zu bekommen oder eine Attestation de homogalation ist i.d.R. viel einfacher als die Einzelprüfung bei der DRIRE.
Was hast Du denn vor ? Kann Dir gerne weiterhelfen. Mail mich direkt an wenn Du willst.
Gruß Ralph
2074
Auto, Führerschein, Motorrad, Fortbewegung / Re: Ersatzlampen in F Pflicht?
« am: 22. August 2007, 20:32:17 »Hallo!
Obwohl ich eigentlich nach etwas ganz anderem gesucht habe, habe ich einen Text im Netz gefunden, worin stand, dass man in Frankreich immer einen Satz Ersatzlampen im Auto dabei haben muss. In einem anderen Text stand, dass es keine Pflicht sei, sondern dass es "empfohlen" wird. Weiß zufällig jemand, wie das nun wirklich ist? Muss man immer Lampen dabei haben? Und wie ist es mit Lichtpflicht am Tag, gibt es die inzwischen?
Gruß Mathis
Hallo Mathis,
das mit den Ersatzlampen hab ich noch nicht gehört. Ich kenne allerdings fast keinen Franzosenen dessen Lampen alle funktionieren. Irgendetwas fehlt immer :-)
Lichtpflicht am Tag war ein Versuch auf freiwilliger Basis.
Ich hoffe die Lichtpflicht am Tag kommt nie - ich bin Motorradfahrer und freue mich das mich ab und zu einer sieht (durch mein Licht).
Und bei schlechtem Wetter macht ja eh jeder das Licht an.
Gruß Ralph
2075
Auto, Führerschein, Motorrad, Fortbewegung / Re: Contrôle Technique, was ist erlaubt?
« am: 22. August 2007, 20:28:22 »Salut!
Zum Thema contrôle technique habe ich auch noch eine Frage.
Und zwar habe ich mir jetzt vor ein paar Wochen ein Zweitwagen gekauft und wollte Diesen später etwas tunen (... zB. anderes Lenkrad, Auspuffanlage, Fahrwerk... sowas in der Richtung). Ist die Vorgehensweise so wie in Deutschland, dass diese Zubehörteile eine Genehmigung haben müssen und eingetragen werden müssen? Falls eine Genehmigung nötig ist, wird ein deutscher TÜV Gutachten anerkannt?
Wie sieht es aus bei 125 Kubik Roller, mir wurde mal gesagt dass diese Fahrzeuge nicht zum Contrôle Technique müssen?!? Kann das sein?
Salut Sulpitz,
das verändern von Fahrzeugen ist in Frankreich eine absolute Grauzone.
Dadurch das Du nichts eintragen mußt / kannst, bist Du natürlich immer auch der Willkür von den Gendarmen ausgeliefert.
Positiv ist das die ziemlich großzügig sind weil das sonst in Arbeit ausartet :-)
Generell bist Du aber immer auf der sichereren Seite wenn die Zubehörteile EG genehmigt sind.
Besonders was Auspuffanlagen anbelangt.
Ich selber fahre eine umgebaute 1400er Chopper. Das wäre der Horror für den deutschen TÜV.
Probleme bekommst Du eigentlich nur mittlerweile wegen zu lauten Auspuffen.
Aber auch nur wenn Du an einen übereifrigen kommst.
Lenkräder sind eigentlich unproblematisch. Probleme hatte ich mal mit Alufelgen.
Manchmal ist es halt auch gut wenn es wie in Deutschland legalisiert wird.
Mach Dir keinen Kopf - sonst schicke ich Dir mal ein paar Bilder von französischen Umbauten .
Gruß Ralph
2076
Behörden / Re: Finanzamt Frankreich
« am: 17. August 2007, 15:42:18 »
Hallo,
also bei uns in Sarrebourg kannst Du drauf warten.
Stempel drauf und wieder ab damit zum Arbeitgeber. Der verteilt das Ding (steht hinten drauf).
Da brauchen die 2 Wochen dazu bei Euch ??
Ich werd mich nie an diese "Langsamkeit" gewöhnen....
Gruß Ralph
also bei uns in Sarrebourg kannst Du drauf warten.
Stempel drauf und wieder ab damit zum Arbeitgeber. Der verteilt das Ding (steht hinten drauf).
Da brauchen die 2 Wochen dazu bei Euch ??
Ich werd mich nie an diese "Langsamkeit" gewöhnen....
Gruß Ralph
2077
Auto, Führerschein, Motorrad, Fortbewegung / Re: Gebrauchtwagenkauf ummeldung
« am: 14. August 2007, 21:41:15 »
Hallo Uwe,
naja - blöd wird das nur wenn Du einen Unfall hast.
Hat er Dir die grüne Versicherungskarte mitgegeben und ist der Vers. schein noch an der Windschutzscheibe ?
Üblich ist das in F nämlich nicht ! Normalerweise kommen die Käufer immer mit Ihrer grünen Vers. Karte an.
Und automatisch weiterversichert ist das Auto meines Wissens auch nicht.
Also zur Sicherheit grüne Karte holen. Normalerweise macht Dir dein Versicherungsmann eh 1-2 Monate gratis (wenn nicht gehst Du zur Credit Mutuel nach Lutzelbourg zu meinem - gerne Name per PN).
Außerdem darf man eigentlich Autos gar nicht verkaufen ohne gültige CT (max 4 Monate ) - es seidenn der Käufer stimmt ausdrücklich zu. Ist aber so auch nicht üblich in F. Dann mußt Du nun vor Ummeldung wieder CT machen.
Gruß Ralph
naja - blöd wird das nur wenn Du einen Unfall hast.
Hat er Dir die grüne Versicherungskarte mitgegeben und ist der Vers. schein noch an der Windschutzscheibe ?
Üblich ist das in F nämlich nicht ! Normalerweise kommen die Käufer immer mit Ihrer grünen Vers. Karte an.
Und automatisch weiterversichert ist das Auto meines Wissens auch nicht.
Also zur Sicherheit grüne Karte holen. Normalerweise macht Dir dein Versicherungsmann eh 1-2 Monate gratis (wenn nicht gehst Du zur Credit Mutuel nach Lutzelbourg zu meinem - gerne Name per PN).
Außerdem darf man eigentlich Autos gar nicht verkaufen ohne gültige CT (max 4 Monate ) - es seidenn der Käufer stimmt ausdrücklich zu. Ist aber so auch nicht üblich in F. Dann mußt Du nun vor Ummeldung wieder CT machen.
Gruß Ralph
2078
Auto, Führerschein, Motorrad, Fortbewegung / Re: Gebrauchtwagenkauf ummeldung
« am: 12. August 2007, 21:29:35 »
Hallo Uwe,
nur keinen Stress. Ist ganz einfach.
Du hast 4 Wochen ab Kaufdatum Zeit das Auto auf Dich umzumelden.
Versichern mußt Du das Auto schon ab dem Kauf bzw. vor der ersten Fahrt.
Da gehst Du einfach zu Deinem Versicherungsmann und gibts ihm die aktuelle Imatriculation an.
Dann bekommst Du gleich die grüne Karte.
Wenn Du das Auto umgemeldet hast gibst Du ihm die neue Nummer durch und bekommst Dann die endgültige grüne Carte.
Du must allerdings darauf achten das der Verkauf in der Carte Gris vermerkt ist und der Vorbesitzer darauf unterschrieben hat.
Bei alter Carte Gris muß die Ecke abgeschnitten sein.
Wenn Du dann ncoh deinen Kaufvertrag mitführst gibt es bei evtl. Kontrollen kein Problem.
Außerdem mußt Du darauf achten das der letzte TüV max . 4 Monate alt ist - der Verkäfer muß in Frankreich vor dem Verkauf den TÜV neu machen (CT).
Es sei denn das ist ein neueres Auto wo noch kein Tüv braucht , dann entfällt das natürlich.
Gruß Ralph
PS: Gute Fahrt mit deinem neuen Auto
nur keinen Stress. Ist ganz einfach.
Du hast 4 Wochen ab Kaufdatum Zeit das Auto auf Dich umzumelden.
Versichern mußt Du das Auto schon ab dem Kauf bzw. vor der ersten Fahrt.
Da gehst Du einfach zu Deinem Versicherungsmann und gibts ihm die aktuelle Imatriculation an.
Dann bekommst Du gleich die grüne Karte.
Wenn Du das Auto umgemeldet hast gibst Du ihm die neue Nummer durch und bekommst Dann die endgültige grüne Carte.
Du must allerdings darauf achten das der Verkauf in der Carte Gris vermerkt ist und der Vorbesitzer darauf unterschrieben hat.
Bei alter Carte Gris muß die Ecke abgeschnitten sein.
Wenn Du dann ncoh deinen Kaufvertrag mitführst gibt es bei evtl. Kontrollen kein Problem.
Außerdem mußt Du darauf achten das der letzte TüV max . 4 Monate alt ist - der Verkäfer muß in Frankreich vor dem Verkauf den TÜV neu machen (CT).
Es sei denn das ist ein neueres Auto wo noch kein Tüv braucht , dann entfällt das natürlich.
Gruß Ralph
PS: Gute Fahrt mit deinem neuen Auto
2079
Behörden / Re: jetzt wirds ernst-wer kann mir helfen?
« am: 28. Juli 2007, 13:19:02 »bei den steuern muss ich einhaken.
du zahlst ab dem datum deines umzugs die steuern direkt in frankreich für die zeit des jahres, in der du dort wohnst, d.h. vom 1.8. bis 31.12. dieses jahres zahlst du deine steuer in frankreich. die erste steuererklärung machst du allerdings erst nächstes frühjahr und die zahlung selbst erst im spätsommer 2008 für das jahr 2007.
woher hast du das mit dem 1.6.? das habe ich so noch nie gehört.
grüße,
marco
Hallo Marco,
und was ist mit der 180 Tage Regelung ??
Gruß Ralph
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